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還記得當(dāng)機(jī)械手動(dòng)車位鎖出來(lái)的時(shí)候，人們覺得挺好，可以有效防止車位被占用，價(jià)格也實(shí)惠；再到遙控車位鎖操作更為方便，然后到手機(jī)APP車位鎖，感應(yīng)車位鎖來(lái)講更加體現(xiàn)智能化。今天博昌小編要給大家推薦的是超聲波車位鎖，檔次更上一層樓，同時(shí)更加能夠?yàn)樽龉蚕硗＼嚨幕锇閭儙?lái)新科技管理。因?yàn)橐酝S多人在使用車位鎖以后，忽略了將車位鎖擋臂升起直接離開車位，這讓一些車主占了便宜霸占了自己的車位，這種現(xiàn)象在充電樁應(yīng)用上更為明顯，嚴(yán)重導(dǎo)致充電樁的正常使用了。

現(xiàn)在有了超聲波車位鎖后更加能夠頑固的解決車主離開車位忽略升起車位鎖擋臂的問(wèn)題，同時(shí)可以感應(yīng)到車位鎖上方是否有車位的識(shí)別。此外我們做過(guò)測(cè)試，在超聲波車位鎖滴水和放樹葉后，車位鎖擋臂可自動(dòng)升起，也就是說(shuō)只有車子停放車位鎖上方擋臂才不會(huì)升起，其它外在因素不會(huì)導(dǎo)致車位鎖的正常操作。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)超聲波車位鎖結(jié)構(gòu)：

上電檢測(cè)邏輯：

超聲波車位鎖上電后，車位鎖鳴叫一聲。緊接著主板會(huì)進(jìn)行超聲波模塊檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)超聲波模塊運(yùn)行正常，會(huì)短促的“滴滴”兩聲。

運(yùn)行時(shí)邏輯：

1、搖臂豎直時(shí)，超聲波模塊沒(méi)有開啟。

2、控制降下，搖臂躺平后，超聲波開啟檢測(cè)。前150s，如果沒(méi)有車停上，超聲波檢測(cè)頻率較高（大約5s）一次。

3、如果150s內(nèi)，一直沒(méi)有車輛停入，地鎖會(huì)倒計(jì)時(shí)鳴叫3聲后自動(dòng)升起。

4、如果150s內(nèi)，有車輛停入，超聲波恢復(fù)常規(guī)檢測(cè)頻率（15s一次）。當(dāng)檢測(cè)到從有車變?yōu)榱藷o(wú)車，會(huì)倒計(jì)時(shí)鳴叫3聲后升起。

5、所有倒計(jì)時(shí)升級(jí)過(guò)程中，超聲波都會(huì)高頻率檢測(cè)（1s一次），如果發(fā)現(xiàn)又有車停入，會(huì)取消倒計(jì)時(shí)，恢復(fù)常規(guī)檢測(cè)頻率（15s一次）。

6、搖臂從躺平開始升起時(shí)，超聲波就停止了檢測(cè)。如果上升遇阻降下，躺平后，超聲波恢復(fù)檢測(cè)。

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